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2019-12-11 17:27:32|来源:人民日报|编辑:靳松

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尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行zhong,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5xia降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行cuo施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

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从明年开始,在机动车购车指标总数不变的情况下,燃油车指标继续下降,新能源车指标则翻一番。2016年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指 标9万个、示范应用新能源指标6万个。2017年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标9万个、示范应用新能源指标6万个。

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从2014年开始晶,北京市开始增添新能源车指标韦巩嫉,大幅减少燃油车指标蹭普。2014年北京市小客车指标额度为15万个倪脓酒,其中壳唤设:普通指标13万个爽旅、示范应用新能源指标2万个露。2015年北京市小客车指标额度为15万个碱俱,其中阑:普通指标12万个拈、示范应用新能源指标3万个啼。

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